Husqvarna TC 138

La tondeuse autoportée HONDA HF 2625 HME à une largeur de coupe de 122 cm et un moteur HONDA GCV 690. Ce tracteur de pelouse de la gamme HF2625 HME est idéal pour les grands terrains. Le vidage du bac de la tondeuse est manuel. Elle fait partie de la gamme Honda de tondeuse Autoportée Premiun.

Conçue pour les propriétaires qui apprécient la qualité, la fiabilité et le caractère novateur des produits , la tondeuse type Rider RC 318T est à la fois robuste et polyvalente. Son système innovant de collecte sans obstruction achemine l’herbe coupée directement du carter de coupe vers le bac de 300L. Le compactage automatique augmente la durée de service entre chaque phase de vidage du bac, vous pouvez donc tondre davantage de surface entre chaque arrêt. Grâce à sa conception innovante, cette tondeuse de type Rider vous garantit efficacité, performance et simplicité. L’entretien et le nettoyage du carter de coupe ne nécessitent aucun outil grâce à la position d’inclinaison à 90°. Ses commandes intuitives, son excellente ergonomie, son rayon d’action hors pair et son impressionnante capacité de collecte en font un investissement particulièrement intéressant pour les propriétaires de vastes jardins.

Les tracteurs de pelouse séries RT5 et RT6 ont été conçus et développés à 100% par les ingénieurs de STIHL. Ces tracteurs de pelouse STIHL combinent un niveau de qualité irréprochable et des techniques novatrices uniques. Performances de coupe et confort de conduite exceptionnel sont les atouts majeurs de cette gamme composée de 3 largeurs de coupes différentes, d’un choix de motorisations varié et d’une technique d’avancement par boîte hydrostatique. Un grand choix d’accessoires optionnels peut équiper l’intégralité de la série RT5 ou RT6.

Particulièrement adaptée aux surfaces moyennes (jusqu’à 5000 m²), elle est très maniable grâce à son rayon de braquage réduit. Parfaite pour travailler de nombreuses heures sur des grandes surfaces, elle est munie d’une transmission hydrostatique au pied à double pédale qui permet un avancement homogène et continu en toute situation. Le système d’embrayage électromagnétique permet d’enclencher les lames, depuis le tableau de bord, avec précision et sans à-coups. L’accès au réservoir de carburant est aisé avec une large goulotte de remplissage. La batterie, installée sous le volant est facilement accessible.